昨日首批在北交所上市的3家湖北公司中,有2家来自十堰,分别是湖北华阳汽车变速系统股份有限公司(以下简称“华阳变速”)和十堰市泰祥实业股份有限公司(以下简称“泰祥股份”)。十堰市是我国重要的汽车生产和科研基地,也是“二汽”所在地,被称作“车城”。泰祥股份是去年7月挂牌的全国首批新三板精选层公司,华阳变速于今年7月挂牌新三板精选层。

据了解,北交所以现有的新三板精选层为基础组建,上市公司由新三板公司产生,实行新三板基础层、创新层与北交所“层层递进”的市场结构。业内人士认为,北交所将开辟更多融资渠道,为类似华阳变速这样的中小企业提供新的融资平台。

15日上午,华阳变速举行庆祝上市仪式。该公司主要从事汽车换挡机构的设计、研发与制造,并致力于汽车零部件轻量化。拥有变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等12个产品系列,700余种产品,在中重型商用车变速器领域形成了较强的市场竞争力。

2016年,华阳变速挂牌新三板,后3次定向发行股票,筹资5120万元;2019年启动精选层项目,于今年7月在精选层成功挂牌,募集资金1.43亿元。“当前我们的重点是做商用车变速系统轻量化。”华阳变速董事长陈伦宏介绍,该公司将进一步加强技术和产品研发,在车桥轻量化、AMT、新能源等方向加大投入,巩固商用车变速系统轻量化领先者地位。

泰祥股份成立于1997年,2015年10月在新三板挂牌。2005年从汽车零部件贸易转型为汽车主轴承盖生产,发动机主轴承盖隶属于发动机缸体组件,用于与轴瓦相配合,装配在发动机缸体上,是发动机上的关键零件之一。

泰祥股份常务副总经理何华强介绍,该公司具有铸造和机加的技术优势,尤其是在铸造领域,应用铁型覆砂铸造工艺,产品质量优异,工艺出品率可达70%。是首家将这种工艺应用到汽车发动机主轴承盖产品生产上并拥有国家发明专利的公司。

“公司在营业成本上具有较大的优势。在直接材料方面,泰祥股份主要原材料为生铁、废钢和覆膜砂,符合国家提倡的循环经济理念;在制造费用方面,公司前期的大量技术研发投入使得能够以较小的生产设备投入保证大批量的生产。”何华强介绍,产品升级和客户开发方面,泰祥股份与德国大众、奥迪、墨西哥大众等进行了技术交流及项目洽谈,获得了奥迪EA888迭代的项目订单。此外,完成了包括墨西哥大众、印度大众及其他客户的多项新项目样品的制作、交付,部分项目已开始批量交付。公司也在积极开发除大众集团外的新客户,同时寻求合适的契机,进入新能源领域或其他国家倡导的朝阳行业。(记者关前裕)

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