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近日，在2023年上海车展期间，中期改款奔驰GLE车型正式在国内亮相，不过车展上公开的主要是主销的燃油版本GLE 450车型，但同时不出意外的话，插电混动版本也会给国内销售，且动力方面有着一定的提升。

在外观方面，新车在前脸部分对细节进行了小幅度的调整，主要是上格栅采用了奔驰家族最新的三叉星式镀铬装饰填充，辨识度多方面有着显著的增强。而左右两侧大灯组则换装了全新的光源，独特的内侧四点式LED灯带加横向灯眉无论是辨识度还是科技感都比此前的双弯折造型有着显著的提升。前保险杠部分则有着更加激进的运动套装，三段式镂空装饰有着黑色和银色细节进行穿插，符合最新的家族风格。

在车身侧面，新车当然保持了老款车型的基本线条，大倾斜角度的C柱有着粗壮的造型，D柱则呈隐藏式结构，配合随处可见的镀铬装饰，大尺寸多幅轮毂等元素，显得大气时尚。在车尾部分，平行四边形造型的尾灯轮廓没有大的变化，但内部光源换装了家族最新的两点式样式，此前的双环更加的简洁，但时髦值方面丝毫不显欠缺。而后保险杠部分则有着大面积镀铬装饰包裹的双边双出排气，显示了较为运动的定位，也可以与上方的镀铬条形成对应。

在内饰部分，新车则基本延续了老款车型的设计，最主要的不同是更换了全新的方向盘，进一步提升了精致感，同时内饰的配色和用料也有着一定的更新，车机系统小幅度升级，尽量在不花大钱的情况下，跟上了时代的步伐，尤其是实拍车型双拼方向盘设计加实木质感面板装饰，显得更上档次。

在动力方面，新车则对参数进行了有效的提升，搭载的2.0T发动机最大率达到了252马力，与之匹配的则是136马力单电机。综合最大功率可达386马力，比现款引进国内的车型的333马力有着显著的提升，与之匹配的或将依旧是31kwh电池组，纯电续航里程可超过100km，百公里加速外媒实测仅用5.8秒，体现出相当强劲的水平，当然9AT变速箱和4Matic四驱系统也不会缺席。有关新车何时会引进国内，会有怎样价格的等更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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