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4月26日,雷达汽车上市了雷达RD6的创业版车型,也是车系中的全新入门版,官方指导价14.58万元,相比15.38万元的预售价有较大降幅。此外,截止到5月4日,官方还会给出3千元抵8千元购车款活动,最终价格仅需14.08万元。新车采用63kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC续航里程为410km,同时在配置上也有一定减少。不过创业版在价格上很有优势,相比此前的入门版本,便宜了5.3万元。

作为一款主打经济实用型的新版本,雷达RD6创业版的主要变化在于配置方面,相比于创客版,新车将70L前备厢、对外放电功能改为选装。同时取消了,iBooster电子助力制动系统、四门车窗一键升降带防夹、皮质方向盘、副驾座椅4向电动调节,音响系统由8扬声器改为6扬声器、智能钥匙从2把缩减为1把,拖挂套装、55英寸巨幕全景天窗、蓝牙钥匙均不可选装。

动力系统部分,雷达RD6创业版搭载最大功率200kW,峰值扭矩384N·m的电动机,换装了容量为63kWh的磷酸铁锂电池。而其余配置版本搭载的是86/100kWh的三元锂电池,电机参数没有变化。得益于电池组容量,以及多项配置差距,创业版的价格下探到14.58万元,终端优惠后甚至能进入到14万元,有效拉低了雷达RD6的售价区间,对于销量的提升会有所帮助。

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